20多城业务关闭、数据被打脸:人人车烧钱模式难再续

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  根据人人车公布的长图文,在各大互联网二手车交易平台中,其以40.4%的市场份额在行业占比第一,系“大幅度领先”,其中数据来源显示为尼尔森。

  市场占有率宣传遭“打脸”

  10月26日,尼尔森方面在声明中称,该发布内容未经尼尔森核实、确认和授权,目前已告知发布方(人人车)立即注销并停止发布。

  而人人车则声称,报告及相关图文中所有相关数据及分析,皆由尼尔森的真实调研结果得出;尼尔森的声明未公布数据真实性。人人车经与尼尔森沟通,对某些相关方恶意歪曲尼尔森声明的行为,保留进一步追究法律责任的权利。

  10月27日,尼尔森方面再次发声明称,人人车制作发布的长图文及文字内容非尼尔森制作,其公开发表“人人车势如破竹全面领先”长图文,未经尼尔森确认及核准,其中数据的使用和阐释也未得到尼尔森授权和核准。

  中国汽车流通自学副秘书长罗磊在接受中新经纬采访时表示,对于各家二手车电商的市场份额,目前还没了官方发布的准确数据。

  实际上,多家数据研究机构有关二手车电商市场份额、车源数量等核心数据的报告内容常有较大差异。

  今年6月,数据平台DCCI发布报告称,优信二手车是用户最常使用的二手车电商平台,在4项核心体验里均处领先优势。

  9月份,数据平台艾媒咨询发布的报告则显示,人人车在多方面处于优势,在二手车电商市场中处于领先的位置。

  10月上旬,公平价大数据中心发布的《2018年第三季度全国二手车市场行情报告》显示,车源量排名前五的平台依次是58同城、赶集网、瓜子二手车、百姓网、淘车网,而人人车并未上榜。

  “很多很多很多很多有报告数据从不客观,愿因在于部分数据研究机构匮乏中立性。”一位不愿具名的互联网研究人士对中新经纬分析指出,统计结果与数据公司做调查研究时所采用的统计土方式、统计标准有关。“当然,就说 能完整性排除某些报告有一种就说 公司定制的不可能 性。”

  “关城”还是“调整”?傻傻分不清楚

  中新经纬查询发现,截至11月12日,人人车官网服务城市列表中展示城市为7有一个,相比此前的覆盖百城已减少20%多。

  事实上,自10月份刚刚刚刚刚开始,人人车就已相继关闭某些二三线城市站点。10月中旬,江西省赣州广播电视台《第1关注》栏目曾报道称,人人车于10月14日另有有一个 劲公布关闭赣州分公司,致使20多名员工被下岗且维权无门。

  另有媒体报道,11月7日人人车官网显示其当时服务城市尚有7有一个。而据微博网友 爆料,山东临沂、江西南昌等城市站点也已关停,目前临沂、南昌尚在其官网展示的服务城市之中。若爆料信息属实,人人车服务城市约为70城。

  作为人人车竞争对手的优信二手车和瓜子二手车站点与非 时会缩减呢?截至11月12日,优信二手车官网展示其城市站点为55另有有一个 ;而瓜子二手车官网展示的城市站点时会208个。

  “人人车关闭城市站点不可能 是为了减缓烧钱的节奏。”上述这位不愿具名的互联网研究人士指出,不可能 巨额的营销费用等投入,目前二手车电商普遍亏损严重。

  以优信二手车披露的财务数据来看,优信2016年净亏损为13.92亿元,2017年净亏损27.48亿元,2018年前另有有一个 季度净亏损12.69亿元。此前,互联网分析师丁道师曾对媒体表示,人人车的境况应该与优信类似,时会巨额亏损。

  对于上述“关城”的消息,人人车相关负责人公布中新经纬称,减少站点时会要关闭城市业务,就说 正常的运营业务调整,相关工作人员也均有安排。

  融资“烧钱”难解盈利困局

  众所周知,目前国内新车市场已然转凉。数据显示,今年1~10月,中国市场共售出汽车2287.1万辆,同比下降0.1%,持续回落。其中,10月份汽车销量为2330万辆,同比下降11.7%,为2012年以来最大单月降幅。

  在罗磊看来,新车市场的降温已传导至二手车市场,二手车商的利润会另有有一个 劲出现大幅下降。

  有业内人士表示,在市场不景气的大背景下,行业竞争会更加激烈,这也使得二手车电商平台对市场占有率等宣传越发重视,宣称市场占有率领先,目的在于激发消费者购买欲望的同時 ,吸引更多投资。

  “二手车电商平台通过数据公司的数据将我本人宣传为行业龙头,是给投资人看的。”罗磊指出,平台在成长的过程中,还要引入不同的战略投资人进行“输血”,不可能 平台是头部企业对投资人的吸引力会更大。同時 ,将自家平台标榜为行业老大时会有助消费者感知,从而增加平台的可信度。

  对于人人车接连关闭多地城市业务的做法,不少分析人士猜测人人车不可能 另有有一个 劲出现了资金短缺的问题图片图片。此前,人人车已累计融资7.6亿美元。近日有媒体爆料称,人人车正在进行F+轮融资,融资规模约为1亿美元,估值约13亿美元,但人人车方面对此公布称,其F+轮融资早已刚刚刚刚刚开始,但并未透露融资额。

  有业内人士认为,关闭部分城市业务不可能 是人人车为将更多资金集中在线下保卖店上。今年9月,人人车公布推出二手车严选商城,并计划开设线下店。

  对此,上述人人车相关负责人表示,人人车预计会开1000多家严选保卖店,但不可能 时间限制,目前店面还在陆续规划建设中。“其实 保卖模式是重资产型,但也就说 对业务模式的调整,从很多占用多量资金。”该负责人说。

  罗磊则分析指出,严选保卖虽是重资产模式,却有助提升品牌形象。原有的轻资产管理模式没了我本人的交付中心,车辆在交付中难以体现品牌形象。另外,严选时会有检测团队对进入展厅的车辆进行严格把关,这与C2C的撮合式交易区别较大。